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國產(chǎn)鋁塑膜抬頭 道明光學與天津力神簽署合作協(xié)議
更新時間:2019-04-04 09:59   來源:高工鋰電   瀏覽次數(shù):227775 | 文字大?。?span id="ndO3" onclick="setFos(3)">大

  4月1日晚間,道明光學公告稱,旗下全資子公司道明光電與天津力神簽訂《年度框架協(xié)議》,雙方就公司塑膜產(chǎn)品合作達成了合作意向,雙方將就具體合作事項進一步商談約定。

  資料顯示,道明光電生產(chǎn)的鋁塑膜產(chǎn)品主要用于鋰電子電池軟包裝和絕大部分的聚合物鋰電池包裝,并于2017年二季度實現(xiàn)量產(chǎn)。2018年前三季度,公司實現(xiàn)鋁塑膜銷售超過200萬平米。

  目前,道明光電的鋁塑膜產(chǎn)品各項性能都達到或超過了行業(yè)內(nèi)公認的技術(shù)性能要求并已獲得超過八十家鋰電池企業(yè)訂單,主流動力電池客戶均處于認證階段,有部分廠家及助動車、儲能車客戶已采購使用動力類鋁塑膜產(chǎn)品。

  道明光學表示,2019年公司將加大動力類用鋁塑膜的銷售,不斷推進鋁塑膜的部分原材料國產(chǎn)化工作。

  當前,由于國產(chǎn)鋁塑膜市場化進程較短,國內(nèi)動力電池對于國產(chǎn)化產(chǎn)品仍心存防線,且對于重要安全材料,動力電池廠家不愿輕易更換供應(yīng)商,加之動力用鋁塑膜驗證周期較長,因此進口鋁塑膜產(chǎn)品依舊壟斷國內(nèi)軟包動力電池市場。

  在2019年新一輪政策周期之下,國產(chǎn)鋁塑膜在軟包動力電池領(lǐng)域的應(yīng)用有望開始放量。根據(jù)2019年補貼政策,退坡幅度較2018年下降超過50%,在此背景下,新能源整車及動力電池產(chǎn)業(yè)鏈將面臨巨大的降本壓力。

  高工鋰電了解到,隨著國產(chǎn)鋁塑膜技術(shù)的成熟以及市場的逐步起量,國產(chǎn)鋁塑膜與進口鋁塑膜的價格差距也在逐漸拉大,價格差距已經(jīng)從30%上升至40%。

  業(yè)內(nèi)人士一致認為,從3C到動力,鋁塑膜的國產(chǎn)化替代趨勢將與隔膜相似,隨著2019年補貼進一步退坡,國產(chǎn)鋁塑膜需求或逐漸起量,并且有望在專用車領(lǐng)域率先釋放。




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