外媒1月13日消息：由于鋰供應(yīng)持續(xù)過剩，加上價格上漲后一些礦山可能重啟，意味著這種電池金屬的價格不太可能在今年出現(xiàn)大幅反彈。

　　由于供應(yīng)過剩和電動汽車需求增長低于預(yù)期，鋰價自2022年底以來暴跌，導(dǎo)致部分采礦能力被暫停。供應(yīng)過剩將在2025年緩解，盡管大多數(shù)分析師仍預(yù)測今年會出現(xiàn)過剩。