鋰鈷鎳價(jià)格飆升，電池成本將上漲近2成？

　　近日發(fā)布研究報(bào)告指出，動(dòng)力電池需求增長之際，原材料價(jià)格卻在持續(xù)上漲，預(yù)估三大電池金屬成本將翻倍，從而使電池成本提高近2成。

　　年初以來，三大主要電池金屬價(jià)格不斷上漲，這將使電池價(jià)格上漲約18%。盡管高盛并未預(yù)測相關(guān)金屬具體價(jià)格目標(biāo)，但分析師的模型預(yù)測顯示，電池制造商的鋰成本提高超過一倍，鈷也將翻倍，鎳成本將上升60%。

　　為了促進(jìn)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，一些國家還可能會(huì)考慮實(shí)施關(guān)鍵金屬儲(chǔ)備策略。此外，考慮到電池的鎳供應(yīng)有限，可能驅(qū)使電池業(yè)者加速磷酸鐵鋰(LFP)電池(或無鈷電池)的發(fā)展。

　　若鎳價(jià)達(dá)到每噸5萬美元的歷史價(jià)位，則每輛電動(dòng)車的價(jià)格可能會(huì)上漲1250-1500美元，這可能會(huì)損害消費(fèi)者對電動(dòng)車的購買需求。

　　電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和電池原材料的需求，最終仍取決于消費(fèi)意愿。市場目前共識是，當(dāng)電池成本大幅下降，電動(dòng)汽車的主導(dǎo)時(shí)代就會(huì)到來，高盛預(yù)測，2030年將是關(guān)鍵的一年，屆時(shí)電池成本將低于傳統(tǒng)汽車的內(nèi)燃機(jī)引擎。