近日，礦業(yè)界記者從力拓獲悉，該公司在西澳大利亞皮爾巴拉礦區(qū)的庫戴德利鐵礦（Gudai-Darri）于近期成功出產(chǎn)首批礦石。

　　這是力拓十多年來的首個綠地鐵礦項目，礦山服務壽命預計超過40年，年產(chǎn)能4300萬噸。力拓表示，該項目的投產(chǎn)將為公司旗艦產(chǎn)品皮爾巴拉混合礦（Pilbara BlendTM）的生產(chǎn)提供有力支撐。

　　據(jù)了解，該礦還將在下半年進一步增產(chǎn)，預計于2023年實現(xiàn)全面達產(chǎn)，力拓同時也正在開展該礦區(qū)擴建的可行性研究。

　　力拓表示，礦區(qū)的投產(chǎn)將使公司下半年的鐵礦石產(chǎn)量增加，并改善皮爾巴拉地區(qū)的產(chǎn)品組合。該公司2022年的發(fā)運量指導目標維持在3.2-3.35億噸，而庫戴德利鐵礦年產(chǎn)能4300萬。若滿負荷生產(chǎn)，僅該鐵礦就能完成力拓年發(fā)運量指導目標的約13%。

　　庫戴德利項目從2019年4月開始開工建設，耗時超過1400萬工時，動土逾2000萬立方米，使用混凝土約35000立方米，裝置鋼材約10000噸。礦區(qū)在設計及建設期間提供了3000多個工作崗位，投產(chǎn)后將提供600個永久崗位。

　　一條長166公里的新建鐵路連接著礦區(qū)現(xiàn)有鐵路與港口，穿梭其中的自動火車已經(jīng)完成了鐵礦石的第一次運輸。

　　“這個新礦區(qū)的建設凝聚了我們最好的創(chuàng)新成果，包括無人駕駛卡車、自動火車和鉆機，以及世界上第一批無人駕駛灑水車，庫戴德利是我們目前打造的技術最先進的鐵礦石項目。我們已計劃部署一系列前沿技術，除了這套自動化資產(chǎn)，還包括機器人礦石取樣實驗室、全員現(xiàn)場移動設備和固定工廠的數(shù)字資產(chǎn)等，這些技術將與數(shù)據(jù)分析相結合，使庫戴德利項目更安全、更高效?！绷ν厥紫夹g官馬凱（Mark Davies）表示。

　　力拓稱，為了支持公司的碳減排目標，庫戴德利將由一個34兆瓦的太陽能電廠供電。8月電廠完工后，預計將滿足礦區(qū)約三分之一的電力供應。

　　結合位于湯姆普萊斯礦區(qū)的新鋰電池儲能系統(tǒng)，該太陽能電廠預計每年將比傳統(tǒng)天然氣發(fā)電減少約90000噸的二氧化碳排放，這約等于28000輛汽車的排放。

　　整個項目的投資成本約為31億美元。該公司表示，受新冠疫情的持續(xù)影響，包括勞動力短缺及供應鏈質量等問題，或將使皮爾巴拉替代產(chǎn)能項目（包括庫戴德利）的資本支出增加約15%。公司2022年計劃資本支出維持在80億美元左右。

　　當?shù)貢r間6月15日，力拓美股上漲3.11%至69.52美元/股。