日本石油化學(xué)公司住友化學(xué)和日本電力公司（Jera）計(jì)劃開發(fā)從廢舊鋰電池中回收正極材料的方法，并在2031年3月底之前完成相關(guān)技術(shù)的研究開發(fā)。

　　住友化學(xué)的目標(biāo)是與京都大學(xué)合作，開發(fā)鋰離子電池正極材料，如鋰、鈷、鎳和錳的直接回收和升級再利用。該公司可能會優(yōu)先回收鎳和鈷。

　　Jera計(jì)劃，在早稻田大學(xué)和熊本大學(xué)等學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)的支持下，開發(fā)不使用焙燒方法，從廢棄電池中分離和收集正極材料的技術(shù)。Jera的目標(biāo)是鎳、鈷和鋰的回收率分別達(dá)到95%、95%和80%以上。

　　這兩家公司計(jì)劃在2031年3月底前準(zhǔn)備大批量回收，但他們不確定何時(shí)能將這項(xiàng)技術(shù)商業(yè)化。

　　住友化學(xué)和Jera將獲得國有研發(fā)機(jī)構(gòu)Nedo的綠色創(chuàng)新基金的資金支持。這項(xiàng)2萬億日元(合156億美元)的基金旨在支持脫碳技術(shù)的發(fā)展。

　　兩家公司的計(jì)劃已成為該基金涉及下一代電池和發(fā)動機(jī)的項(xiàng)目之一，將在未來9個(gè)財(cái)年撥給該基金總計(jì)1510億日元。

　　三洋的初創(chuàng)子公司APB正在開發(fā)全聚合物鋰離子電池，而汽車制造商本田和日產(chǎn)正在開發(fā)全固態(tài)電池。這些公司的項(xiàng)目也將獲得綠色創(chuàng)新基金的資助。

　　日本公司和政府正在加速電池、電動汽車和電池回收的開發(fā)，因?yàn)樗麄儾辉嘎浜笥跉W洲和中國，并且需要確保穩(wěn)定的金屬供應(yīng)。由于風(fēng)能和太陽能等可再生能源的供應(yīng)往往不穩(wěn)定，他們還試圖重新利用舊電動汽車電池進(jìn)行電力存儲。

　　Jera投資了電池項(xiàng)目，以優(yōu)化其可再生能源和火力發(fā)電。住友汽車和日產(chǎn)汽車計(jì)劃在2024年將廢舊電動汽車電池整合在一起，建設(shè)大規(guī)模的電池充電站。合作伙伴將從本月開始在日本東北部福島縣的600千瓦和1600千瓦時(shí)試驗(yàn)站投入運(yùn)行，這些試驗(yàn)站配備了84塊舊電池。