據(jù)知情人士透露，美國和日本周一將宣布一項協(xié)議，終止特朗普任內(nèi)對日本鋼鐵加征的關(guān)稅。

　　消息人士稱，華盛頓將在一定條件下暫停對來自日本的鋼鐵征收25％關(guān)稅，但如果超過配額，仍需要征收額外關(guān)稅。不過此次“休戰(zhàn)”不包括鋁進口，后者仍需繳納10％的關(guān)稅。

　　知情人士稱，華盛頓向日本提出的建議與美國和歐盟達成的協(xié)議類似。去年10月，美國和歐盟國家達成協(xié)議，終止對雙方至多100億美元商品征收懲罰性關(guān)稅。美歐協(xié)議是根據(jù)歷史平均水平，準許一定數(shù)量的鋼和鋁在免額外關(guān)稅的情況下進入美國。

　　根據(jù)美國商務部的數(shù)據(jù)，日本是美國鋼鐵的第五大來源國，約占總進口量的4%。前四大分別為：加拿大(19%)、巴西(18%)、墨西哥(13%)、韓國(9%)。

　　這場鋼鋁貿(mào)易爭端始于2018年，當時特朗普以威脅美國國家安全為由，對來自歐盟、亞洲和其他地方的鋼鐵和鋁征收關(guān)稅。歐盟隨后進行了報復，針對的產(chǎn)品包括哈雷戴維森摩托車、李維斯牛仔褲和波旁威士忌。

　　一名了解談判情況的官員表示，去年12月美國向日本提出了解決這一爭端的提議，但東京方面堅持尋求達成更好的協(xié)議，并希望完全取消關(guān)稅。

　　就數(shù)量而言，日本只占美國進口鋼鐵總量的4%。但對于獲得豁免的盟國來說，這就像又一張多米諾骨牌的倒下，可以將鋼鐵免稅送入美國市場。這也讓美國國內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)商感到不安，他們認為，這造成了一種滑坡效應，為那些擁有關(guān)稅豁免權(quán)的國家增加出口打開了大門。

　　美國鋼鐵制造商還警告稱，被豁免關(guān)稅的國家可以充當來自其他國家鋼鐵貿(mào)易的中轉(zhuǎn)點。他們擔心，歐洲和日本可能會在不知情的情況下從受限制的國家進口鋼鐵等金屬，然后出口到美國。