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新型鋁基電池:動(dòng)力電池史上“新物種”
更新時(shí)間:2019-07-09 09:17   來源:電池中國網(wǎng)   瀏覽次數(shù):176376 | 文字大?。?span id="ndO3" onclick="setFos(3)">大
摘要:  日前,廣東省科學(xué)技術(shù)廳2019年度省科技創(chuàng)新戰(zhàn)略專項(xiàng)資金資助的“新能源汽車”重大科技專項(xiàng)確立,中科院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院&天勁股份聯(lián)合申報(bào)的《新型高能量低成本鋁基電池研發(fā)》項(xiàng)目獲批。

  日前,廣東省科學(xué)技術(shù)廳2019年度省科技創(chuàng)新戰(zhàn)略專項(xiàng)資金資助的“新能源汽車”重大科技專項(xiàng)確立,中科院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院&天勁股份聯(lián)合申報(bào)的《新型高能量低成本鋁基電池研發(fā)》項(xiàng)目獲批。

  據(jù)了解,中科院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院&天勁股份研發(fā)的基于鋁箔負(fù)極的新型鋁基電池,具有高能量密度和低成本的優(yōu)勢,并具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),相關(guān)電池技術(shù)已初步完成了核心技術(shù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)布局。該電池以鋁箔同時(shí)作為負(fù)極材料和負(fù)極集流體,這種一體化設(shè)計(jì),取代了傳統(tǒng)電池中的石墨負(fù)極與銅箔集流體,有利于增加電池中的活性材料占比,且鋁箔比容量大,因此能夠大幅度提高電池的能量密度(相比基于同樣正極材料的傳統(tǒng)鋰離子電池提升30%以上)。

  此外,由于省去了傳統(tǒng)的石墨負(fù)極以及較昂貴的銅箔集流體,簡化了電池生產(chǎn)工藝,其原料成本和生產(chǎn)成本可顯著降低(整體降低30%以上),實(shí)現(xiàn)了新型鋁基電池的高能量密度、長循環(huán)壽命、低成本、全天候等綜合性能,為研發(fā)高效低成本儲(chǔ)能器件開闊了新思路,具有非常重要的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)價(jià)值。

  能量密度提升一直被看作是主導(dǎo)鋰離子電池發(fā)展的重要方向標(biāo)。采用硅碳材料作為負(fù)極,盡管可以提升電池單體能量密度,但硅碳材料膨脹系數(shù)過高,壽命相對較短,短時(shí)間內(nèi)還不易實(shí)現(xiàn)。也有研究認(rèn)為可以將隔膜變得更薄,但電池的安全性又變得無法保障,且電池造價(jià)也將變得更高。還有研究認(rèn)為,采用具有孔隙的銅箔材料,可減小電池內(nèi)阻,將在一定程度上提升能量密度。但該方法必定會(huì)增加銅箔制備的成本,可能會(huì)得不償失。

  這樣看來,減少石墨和銅箔的應(yīng)用,直接應(yīng)用鋁箔可能會(huì)避免上述問題的產(chǎn)生。但該項(xiàng)目還處于立項(xiàng)獲批階段,具體在試驗(yàn)及應(yīng)用中,還將面臨哪些問題,電池中國網(wǎng)也將持續(xù)關(guān)注。




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